В середине февраля в Комитете Госдумы по аграрным вопросам прошло совещание, которое давно ждали рыбаки Северного бассейна. Участники встречи, включая представителя Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота, поддержали законопроект, снимающий запрет на выпуск консервов из печени трески прямо в море.
Проблема назрела несколько лет назад. С 2019 года прибрежный промысел оказался зажат жесткими правилами: рыбу можно было разделать, но перерабатывать субпродукты на борту запрещалось . Печень трески — продукт нежный, срок ее хранения в охлажденном виде вдвое меньше, чем у самой рыбы. Довезти ее до берегового завода, не испортив, почти невозможно. В итоге тысячи тонн ценного сырья попросту выбрасывали за борт.
Ситуацию усугубил природный фактор. За последние пять лет общий допустимый улов трески сократился на 61 процент . На 2026 год квота установлена на минимуме за последние 35 лет. Ученые говорят, что Баренцево море меняется, и прогнозы на ближайшие годы неутешительны . В условиях дефицита терять ресурс стало непозволительной роскошью.
Законопроект, который сейчас рекомендован к первому чтению, возвращает практику прошлого. В советское время производство консервов на посольно-свежьевых судах было обычным делом. Новые поправки разрешат делать то же самое на современных прибрежных траулерах .
По оценкам АСРФ, использование печени только от текущих уловов позволит ежегодно выпускать дополнительно от 900 тысяч до 3 миллионов банок консервов . Это не просто цифры. Появление на прилавках отечественного продукта высокого качества должно сдержать рост цен. Сейчас банка печени, сделанная в море, в мурманских магазинах доходит до 1400 рублей .
Конечно, не все малые суда смогут моментально переоборудовать цеха. Но для среднего и крупного флота это шанс работать без потерь. Речь не только о прибыли, но и о здравом смысле: ловить рыбу, чтобы тут же выкидывать самую ценную ее часть, вряд ли разумно. Теперь у этой истории есть шанс на правильное завершение.
Проблема назрела несколько лет назад. С 2019 года прибрежный промысел оказался зажат жесткими правилами: рыбу можно было разделать, но перерабатывать субпродукты на борту запрещалось . Печень трески — продукт нежный, срок ее хранения в охлажденном виде вдвое меньше, чем у самой рыбы. Довезти ее до берегового завода, не испортив, почти невозможно. В итоге тысячи тонн ценного сырья попросту выбрасывали за борт.
Ситуацию усугубил природный фактор. За последние пять лет общий допустимый улов трески сократился на 61 процент . На 2026 год квота установлена на минимуме за последние 35 лет. Ученые говорят, что Баренцево море меняется, и прогнозы на ближайшие годы неутешительны . В условиях дефицита терять ресурс стало непозволительной роскошью.
Законопроект, который сейчас рекомендован к первому чтению, возвращает практику прошлого. В советское время производство консервов на посольно-свежьевых судах было обычным делом. Новые поправки разрешат делать то же самое на современных прибрежных траулерах .
По оценкам АСРФ, использование печени только от текущих уловов позволит ежегодно выпускать дополнительно от 900 тысяч до 3 миллионов банок консервов . Это не просто цифры. Появление на прилавках отечественного продукта высокого качества должно сдержать рост цен. Сейчас банка печени, сделанная в море, в мурманских магазинах доходит до 1400 рублей .
Конечно, не все малые суда смогут моментально переоборудовать цеха. Но для среднего и крупного флота это шанс работать без потерь. Речь не только о прибыли, но и о здравом смысле: ловить рыбу, чтобы тут же выкидывать самую ценную ее часть, вряд ли разумно. Теперь у этой истории есть шанс на правильное завершение.